空调制冷效果差,99%是这4个原因!
眼看着进入夏天,
随着天气越来越热,
夏季开车最实用的配置是啥?
空调,空调,空调。
但是相信不少车主都有有这样的感觉:
车子开了几年没出过毛病,
可就是空调的制冷效果越来越差。
究竟是是什么原因呢?
原因一:冷媒有泄漏,管路压力不足
一般冷媒的使用寿命是很长的,
原厂配的冷媒有时四五年都可以不用添加,
依旧效果不错。
但在空调的使用过程中,
冷媒也是会不断产生化学变化。
慢慢变质的冷媒会对空调系统各个零部件不断产生腐蚀,
例如密封胶圈、橡胶接管等处,
进而导致冷媒和压缩机油的泄漏。
越是劣质的冷媒变质越快,
越容易造成空调系统腐蚀泄露。
原因二:风道堵塞、空调管路过脏
可以把风力开到最大,
用手试一下出风口的风力,
如果发现风力大小明显不如以前,
那很有可能是风道出现了堵塞。
车子的空调系统是有空气滤清器的,
一般位置都在副驾驶手套箱后方
(也有例外,比如在油门和刹车踏板上方)。
如果是空调的滤网滤片过脏,一定要尽快换新。
一般使用一年的滤芯就需要进行更换
如果滤芯并没有太脏或者更换后仍然出风量不大,
这时就需要专门的维修人员来帮忙清理空调管道和风道了。
原因三:错误的空调使用方式
有些空调制冷效果不佳是由于错误的空调使用习惯导致的,
比如:开空调的同时一直开着外循环。
一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引,
空调制冷效果自然变差,
所以在天气炎热的时候,
在外循环换气后要尽快调回内循环。
当然,也不能一直内循环,
长时间车内空气得不到流通,
不但容易得空调病,
也会容易造成一氧化碳中毒,
最好的方法是内外循环交替使用。
原因四:蒸发箱制冷能力下降
车友们都知道,
空气都是要经过蒸发箱进行吸热制冷,
我们开车的时间越久,
蒸发箱表面将有越多的油污泥土或杂物覆盖其上,
从而使得它的制冷能力下降。
遇到这种情况,
传统的方法只能拆卸后进行清洗,
费时费力。
而利用格莱美可视清洗工具枪就能够省去拆卸过程,
直接进行清洗,
同时还能观察到里面的脏污情况!
▲使用工具枪进行蒸发箱清洗
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详细的施工流程
▼
除此之外,上车前先通风再开空调也是一个很好的用车习惯。夏季室外停车太久,车内难免温度过高,此时如果直接上车开空调不仅效果不佳而且比较费油。如果通风一两分钟再上车开空调,省油效果又好。或者上车后先开启外循环一会,待车内温度与室外差不多时,在开启内循环,都能达到一个快速降温又节油的效果。
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