近年来,O2O模式可谓是掀起改革狂潮,特别是新兴产业都跟紧时代潮流,纷纷跳进了O2O模式。一些传统从业者从中看到O2O模式带来的刺激,他们已经开始疯狂,他们希望寻求帮助,改变行业现状。格莱美汽车美容就是其中成功一例。
相信有不少汽车美容店老板,并不知道O2O模式是什么东西。O2O也可以说020,即称离线商务模式,是指线上营销线上购买带动线下经营和线下消费。商家不需要利用大量人力、财力浪费就招揽客户,实现了微投入营销。
那我们汽车美容店的O2O模式是什么样子?如何才能实现微投入营销?
下面,先给看一个事例:
最近,格莱美旗舰店捷力快车(南城店)的生意变得越来越火爆。一家位于地下停车场的汽车美容店生意竟然也能这么好?(就在小编前去问个究竟的时候,捷力快车的同事们就正忙着给两辆车做镀晶。)
为什么藏得如此隐蔽的门店,也能迎来这么多车主前来光顾?这些客户是从哪来的?
正忙着给客户开单的唐小姐告诉小编:客户基本上都是在线上通过团购网消费,线下到店里来服务的,说白了就是O2O模式;除此之外,服务好,客户满意,乐于把每次体验都分享到他们的朋友圈,这样无形也在帮门店宣传,于是更多的车主在网上购买我们的项目,生意自然就变好了。
原来捷力快车(南城店)已经结合了O2O运营模式!那目前O2O在汽车美容行业的情形又是怎样的呢?往下,小编将继续与大家分享!
O2O等于团购?照搬模式的店老板赔得血本无归!
自2013年下旬O2O模式在汽车美容市场落地,有些老板确实尝到甜头,有些则是闻言色变。造成这种情况的最大原因是老板们认为O2O等于团购,把现在一些汽车美容店老板做的团购活动统计来看,有一些是最终获利,但大部分汽车美容店都要被线上反复剥削,甚至仅有的利润也被榨干,所以才不得不压缩成本,降低成本质量,最后利润没了,客户因为体验度不好也没了,几年后,汽车美容店也没了。
汽车美容市场蛋糕将会属于行业内最懂互联网那些人。
上面的说法可能过于片面,但是无论是互联网还是汽车美容行业,未来都属于传统产业里最懂互联网的人。为什么会这样说,众所周知,汽车美容市场讲究的是内敛慎重、踏实前行、有多少钱做多少事,这是一个“地”。而互联网则不是,高瞻远瞩抑或是一夜成名,像一场“赌博”,玩的是心跳,赚的是改变,这是一个“天”。现实中,天跟地是不可能在一起的。只是将互联网O2O和汽车美容市场揉捏在一起太过勉强,所以需要一群“人”的思想来中和行业上的差异。
让O2O为汽车美容店盈利-先从亿万车主习惯开始!
就我们现在汽车美容项目来看,首要解决我们推出O2O要符合亿万车主的需求。车主的需求是什么?做过团购活动的汽车美容店老会说是钱,是便宜,只要有便宜可占,就会招揽更多车主。但是事实上是亿万车主想要的并非是这些,特别是在一些快节奏城市,客户想要的是便捷、省时、服务优良的体验。所以说我们的活动要有诱惑力,要体验度更“爽”,能让开十万左右经济型车主爽了,更何况那些开百万的高端车主呢!
优秀汽车美容店O2O会是什么样的场景?
在我们了解到车主习惯以后,我们就可以利用O2O做些事情来吸引他们成为我们的粉丝。便捷、省时、保质量是客户心中要求的三个要素,这也是我们汽车美容店线下的任务。在优秀的汽车美容店中,通过O2O,从宣传、预约、施工到最后评价会变得非常人性化。一位没有太多休息时间的车主,通过O2O了解到汽车美容店,在线预约了汽车美容时间,并通过在线商城购买了美容产品,美容店根据预约时间完成线下服务交换车辆,最后车主线上付款。可以说这个过程中我们节省了车主寻找汽车美容店的时间、搜寻产品时间、等待美容施工的时间等等。所以O2O的加入对汽车美容店轻量化运营发展提供了良好开端。
O2O确实让门店的经营发生了变化,但归根结底,O2O毕竟是汽车美容店的一种“虚”,汽车美容店是一种实,只有虚实结合才能发展,所以作为汽车美容店还是要做好最根本的东西——就是我们线下服务!