车身漆面的类型

1.原厂漆面。新车漆膜经过120度的高温烘烤，在涂膜干燥过程中经过熔融和二次流平，漆膜干固后具有镜面光泽，并且膜质坚硬。此外，由于新车在全自动化生产线上完成涂装，环境洁净无粉尘污染，故保证了新车漆面洁净无瑕疵。

2.修补漆面。汽车原厂漆面因意外碰撞受损坏后，为了恢复其外貌，和装饰效果，采用压缩空气喷涂方法进行修补。因修补部位，修补面积，修补涂料，修补设备的选用及技工操作技术水平的不同，修补漆面的质量存在诸多变数，漆面质量或多或少存在缺陷，只要认真观察，就可以发现修补漆面纹理不均匀，有压缩空气喷涂时漆雾落点留下的痕迹

3.新车漆面。新车下线之前必须进行漆面保护，即在车身漆面上易受磨损部位贴上塑料薄膜，然后全车涂上一层较厚，粘粘性大的保护膜，所以目前汽车销售商在将汽车卖出，交给客户之前，要进行“新车整装”，“新车整装”的最主要工作之一，是进行“开蜡”，即将原来涂在新车漆面上粘乎乎的保护蜡，用专用开蜡水去除，就必须按期地汽车美容专业护理。